选择联轴器种类、型式需要理解联轴器在传动系统中的综合功用，从传动系统总体设计思索。依据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移情况、温度、湿度、工作环境等综合要素选择联轴器的种类。依据配套主机的需求选择联轴器的构造型式，当联轴器与制动器配套运用时，宜选择带制动轮或者制动盘型式的联轴器；需要过载维护时，宜选择平安联轴器；与法兰联接时，宜选择法兰式；长间隔传动，联接的轴向尺寸较大时，宜选择接中间轴型或者接中间套型。
联轴器转矩计算：传动系统中动力机的功率应大于工件机所需功率。依据动力机的功率和转速可计算得到与动力机相联接的高速端的理论。
依据轴径调整型号。初步选定的联轴器联接尺寸，即轴孔直径d和轴孔长度L，应契合主、从动端轴径的请求，否则还要依据轴径d调整联轴器的规格。主、从动端轴径不相同是普通现象，当转矩、转速相同，主、从动端轴径不相同时，应按大轴径选择联轴器型号。新设计的传动系统中，应选择契合GB/T3852中规则的七种轴孔型式，引荐采用J1型轴孔型式，以进步通用性和互换性，轴孔长度按联轴器产品规范的规则。
选定联轴器种类、式、规格。依据动力机和联轴器载荷类别、转速、工作环境等综合要素，选定联轴器种类;依据联轴器的配套、联接状况等要素选定联轴器型式;依据公称转矩、轴孔直径与轴孔长度选定规格。为了保证轴和键的强度，在选定联轴器型号后，应对轴和键强度做校核验算，以后肯定联轴器的型号。
